Ajan helmi-maaliskuun vaihteesta lokakuulle Baanaa noin 2-5 kertaa viikossa aamuin illoin päästä päähän. Se on ollut työmatkojeni ilo sen avaamisesta alkaen, vaikka joidenkin mielestä sen pyöräväylä on liian kapea, ja rakennustyömaa on tehnyt siitä vielä kapeamman, ja se on usein tuuliputki.
Vilkaisen aina ohimennen laskuria, joka kertoo päivän ja vuoden pyöräilijälukumäärän. Selvisi, että laskurin data on ns. avointa dataa. Päätin katsoa, miten paljon tuota pyöräilevää liikennettä Baanalla kulkee. Data löytyy Helsinki Region Infoshare sivustolta. Tänään 3.3. löysin päivittäiset pyöräilijämäärät vajaan 1,5 vuoden ajalta, 31.12.2012-1.6.2014.
Metro-lehden mukaan vuonna 2014 Baanalla ajoi puoli miljoonaa pyöräilijää 25.8. mennessä, vuotta aikaisemmin puoli miljoonaa saavutettiin pari viikkoa myöhemmin 11.9. Vuoden 2013 kokonaispyöräilijämäärä oli 660 000. Vuoden 2014 kokonaismäärää minulla ei ole, mutta veikkaan, että 700 000 on mennyt rikki.
No katsotaanpas sitä dataa.
Kuvassa 1 on päivittäinen pyöräilijämäärä, eri viikonpäivät on esitetty eri värein ja kuvioin . Talvikuukausina (49 - 52, 1-10) lukumäärät ovat alle 500, kun taas kesällä pyöritään parhaimillaan yli 5000 pyöräilijän määrissä. Kesäkuukausia (viikot 23-35) sävyttää myös hurja hajonta, olisiko pyöräily säästä kiinni? Kesällä 2013 hiljaisin päivä osuu juhannukselle (viikko 25 pe ja la).
Kuva 1. Baana, päivittäiset pyöräilijämäärät 31.12.2012 - 1.6.2014 |
Kuvassa 2 on sama data, mutta yksittäisten päivien sijaan viikon alhaisin ja korkein pyöräilijämäärä ja keskiarvo. Vuoden 2014 talvi oli leudompi, joten se voisi selittää talvikuukausien suuremman hajonnan ja siten isommat pyöräilijämäärät, tai sitten talvipyöräily on nosteessa. Mitään varsinaista lomakuukautta ei kesäpyöräilyssä näy.
Kuva 2. Baana, viikottaisten pyöräilijämäärien keskiarvo, minimi ja maksimi määrä (lkm per vuorokausi) |
Kuvassa 3 katsotaan, onko väylä yhtä vilkkaassa käytössä niin arkena ja viikonloppuna. Arkeen on laskettu aina ma-pe riippumatta siitä onko ollut arkipyhiä. Tulos on aika selvä. Viikonloppuisin (la-su) pyöräilijämäärä on keskimäärin vajaa 50% arkipäivistä. Vain kahtena viikkona punainen käy sinisen viivan yläpuolella: jouluviikko ja 15.4. alkava viikko, molemmat vuonna 2013. Jouluviikon selittää joulunpyhät, mutta tuota huhtikuuta ei selitä arkipyhät. Ilmatieteen laitoksen arkisto voisi tätä avata? Olisiko lämmin sää ja pyöräilykauden avaus viikonloppuna?
Kuva 3. Baana, keskimääräinen pyöräilijämäärä arkipäivinä (ma-pe) ja viikonloppuna 31.12.2012 - 30.5.2014 |
- Baanan pyöräilykäyttö on talvisin varsin maltillista. Alle 500 pyöräilijää per päivä, alle 21 pyöräilijää tunnissa on vähän.
- Kesäisin pyöräilijämäärä on keskimäärin 10-kertainen, ja kokemukseni kertoo, että hyvin mahtuisi lisää.
- Kesäkuukausien vaihtelu voi yhden viikon sisällä olla 2000- 3000 tuhatta. Mikään kesäkuukausista ei erotu muista vilkkaampana tai hiljaisena.
Kauppalehden raportoiman OECD:n tutkimuksen mukaan näyttäisi, että mitä enemmän pyöräillään, sitä vähemmän sattuu suhteessa vakavia onnettomuuksia. Itse näen taas Helsinki/Oulu eron 20 vuoden takaa. Oulussa autoilijat kunnioittivat pyöräilijöitä, pyöräilijät olivat katujen kuninkaita. Ehkä ei ihan niin, mutta usein Oulussa ratin takana istui myös pyöräilijä.
Vielä on matkaa Helsingillä talvipyöräilykaupungiksi. Tarvitaan vain lisää Baanoja ja lisää pyöräilijöitä.
Kuten Helsinki Visions videosta alla näkyy, kesälläkin on Baanalla vielä tilaa. Eläkeläisseurue oli siinä oikeassa, että tilaa on, mutta "Kiitos ei" ratikalle!!!